Description
Durch die Integration von Sensoren in einen Flurförderzeugreifen können Messdaten wie die Temperatur innerhalb des Reifens oder die Reifenbelastung aufgenommen werden. Dadurch sind Ausfälle des Fahrzeugs aufgrund thermischer Zerstörung des Reifens sowie Kippunfälle früh erkennbar und eventuell zu vermeiden. Die entsprechenden Messdaten werden direkt im Reifen gemessen und berührungslos an eine fahrzeugseitige Kommunikationseinheit übermittelt. Die Kommunikation soll mit Hilfe der RFID-Technologie erfolgen, da hierdurch der Einsatz eines eigenenergielosen Systems im Reifen ermöglicht wird. Die eingesetzten Systemkomponenten sind jedoch vor den im Betrieb auftretenden Belastungen zu schützen. In dieser Veröffentlichung soll aufgezeigt werden, dass der Aufbau und die Integration mechanisch belastbarer RFID-Transponder in den Flurförderzeugreifen möglich ist.
